共同研究報告書


研究区分 一般研究

研究課題

 鳥の飛行高度と渡りに及ぼす気象要素の影響解明
新規・継続の別 継続（平成20年度から）
研究代表者／所属 熊本大学
研究代表者／職名 教授
研究代表者／氏名 三田長久

研究分担者／氏名／所属／職名
　
氏　　名
所　　属
職　　名

1

 植田睦之 特定非営利活動法人 バードリサーチ 理事長

2

 高木憲太郎 特定非営利活動法人 バードリサーチ 研究員

3

 藤吉康志 北大低温研

研究目的 本研究は，気象学，環境情報工学，鳥類学の協働により，鳥が短距離の移動および長距離の渡りを行う際の，気象学的観点からの飛行条件を現場観測から明らかにすること。次に，これらのデータを基に鳥の行動を予測する経験式を作成し，航空機や風力発電施設等での鳥の衝突事故（バードストライク）を軽減することを目的とする。
　　
研究内容・成果 ・紋別でのオオワシの渡りの調査
　11月8日から13日に紋別にて現地調査を実施した。11月12日に178羽のオオワシの渡りが確認された。11月11日にも45羽が記録されたが，吹雪で見通しが悪く，実際にはもっと多くの個体が渡ったものと考えられた。
　これらのワシは，海岸線沿いを上昇と滑空をくりかえしながら南下していった。オオワシが多く渡った日は，北よりの風が吹いていた。渡り行動の観察の結果，この風により海岸部に生じる上昇気流で高度をあげ，渡っていると考えられた。今後そのメカニズムを明らかにしていくことにより，気象側からワシが飛行しやすい場所を予測し，バードストライク対策に役立てられる可能性が考えられた。

・レーダーによる鳥の自動観測システムの構築
　レーダーに映る鳥からのエコーを自動的に抽出するソフトウェアを開発した。昨年度の調査で長期記録した北大上空の渡り鳥の移動状況のレーダーデータの解析が可能になった。今後この解析結果と藤吉研で収集している上空の気象データを比較解析することで，鳥の渡りの飛行メカニズムが解明できることが期待できる。
　　
成果となる論文・学会発表等 特になし